宝华山自驾游攻略 宝华山好玩吗宝华山自驾游旅游攻略

大家好，关于宝华山自驾游攻略很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝华山好玩吗宝华山自驾游旅游攻略的知识，希望对各位有所帮助！

在宝华山国家森林公园周边自驾游,有哪些合适的线路可以分享

宝华山国家森林公园位于中国江苏省镇江市句容市境内，是一处集自然风光、宗教文化于一体的旅游景区。如果你计划自驾游周边地区，以下是一些推荐的线路：

宝华山-茅山-南京线路：

第一站：宝华山国家森林公园，游览时间建议为半天至一天。可以参观宝华寺、观音洞、仙人桥等景点，感受自然的美和宗教的庄严。

第二站：茅山，车程约2小时。茅山是中国道教名山之一，这里有着丰富的道教文化遗产和美丽的自然风光。可以参观茅山道院、紫霄宫等道教圣地，体验宁静祥和的氛围。

第三站：南京市区，车程约1.5小时。在南京，你可以游览中山陵、明孝陵、夫子庙等历史文化名胜，品尝当地的美食，享受都市的繁华。

宝华山-常州环球恐龙城-无锡线路：

第一站：宝华山国家森林公园，游览时间建议为半天至一天。

第二站：常州环球恐龙城，车程约1小时。这里有世界最大的恐龙主题公园，适合家庭游客，尤其是有小孩的家庭。可以参观恐龙博物馆，体验各种恐龙主题的游乐设施。

第三站：无锡市区，车程约1小时。无锡以太湖美景和灵山大佛而闻名，可以在太湖边散步，或者去灵山风景区参观大佛和佛教文化景观。

宝华山-扬州瘦西湖-泰州线路：

第一站：宝华山国家森林公园，游览时间建议为半天至一天。

第二站：扬州瘦西湖，车程约1.5小时。瘦西湖是扬州著名的园林景区，以秀美的湖光山色和精致的园林建筑著称。可以漫步湖畔，游览二十四桥、白塔等景点。

第三站：泰州市区，车程约1小时。泰州是一个历史悠久的城市，有许多古迹和美食。可以参观古运河、广陵古城墙等历史遗迹，品尝泰州的特色小吃。

宝华山-镇江金山寺-润扬长江大桥线路：

第一站：宝华山国家森林公园，游览时间建议为半天至一天。

第二站：镇江金山寺，车程约40分钟。金山寺是江南著名的佛教圣地，位于镇江市区的金山上，可以俯瞰长江美景。寺内有多处古迹，如慈寿塔、法海洞等。

第三站：润扬长江大桥，车程约15分钟。这座大桥连接了镇江和扬州，是中国长江上的一座重要桥梁。你可以在桥上欣赏长江的壮丽景色，体验桥梁工程的伟大。

以上线路仅供参考，实际行程可以根据个人兴趣和时间安排进行调整。自驾游时，请注意安全驾驶，合理规划行程时间，确保有足够的休息和游览时间。同时，也要关注天气预报，避免恶劣天气影响行程。

宝华山哪个门能开车进去

宝华山能开车进去，但具体从哪个门开车进去，需要根据您的出发地和交通方式进行选择。以下是一些参考：

1.从南门进入：自驾游的游客可以开车从南门进入景区。

2.从北门进入：乘坐公共交通工具的游客可以到达宝华山景区北门（靠近千华古村），然后步行进入景区。

总之，无论从哪个门进入宝华山景区，都有许多值得一看的景点和活动，您可以根据自己的兴趣和时间进行选择和安排。在游览时，请注意安全并遵守景区规定。

宝华山好玩吗宝华山自驾游旅游攻略

宝华山位于江苏省境内，这里气候宜人，空气环境保护非常完善，古代的寺庙出现，山路崎岖，高处寒意略浓，你将在这种环境下进行常规的旅行，伴随着你的心灵的绽放，下面给大家分享宝华山自驾游旅游攻略。

峰回路转。

车止于山脚，浓冬的雾如纱，略有寒意，进山的路需徒步，不崎岖，算不上艰辛。但登顶而见，幡然喜悦。

在去之前我并不看好它，惭愧地，很快就被自己的臆断蒙了羞，下车之后便是一个草木葱茏的新世界，山中吹来的风携着这个季节不合时宜的清新，把像我这样异乡者的哀愁像尘埃一样吹散在来时的路上，并获得灵魂出窍般的短暂自由，须臾间由熄而盛。

一切出乎意料地美着实叫人为之动容，舒畅的心情，呼吸着湿漉漉的空气，不经由地闭上眼睛想静待片刻，不去想当下或有关来此的意图，是一种前所未有的平和状态，想想，这种随性的出走，没有目的，没有规划，一路观山看水，感受生命的某种召唤。而这倏忽即逝的美妙的确需要一个分享者。

只是当时我一人，耳朵飘过的风像是岁月如歌。

之前对于这个城市不甚了解，更多的是关于流传在银幕“水漫金山”的桥段，大学期间有过一次探访，带着猎奇的心理，面对俨然中规的寺院建筑，走马观花，记忆疏淡，却对横穿一条新老城改造的街道，坑洼颠簸，印象奇深。

此后四年却再未涉足，究竟是疲或耽于其他，如今看来已是缺憾，油然而生一种弥补岁月之感。

宝华山的原版，与历史及佛法渊源极深，立身于佛学教场由来已久的隆昌寺和乾隆等名门光坏加持，可谓流传地名正言顺，可于我的无知，它更多的像是包裹在晓岚蔼气中的绝色女子，长途跋涉只为一睹芳容，已经让人不安起来——心情难以名状，沿途而上，行人极少，苍翠欲滴的树木未经风霜的饯行，苍劲温婉，矜持地如不谙世事的老处子，途中遇到一只俏皮的松鼠窜下来，乖张的模样，这个季节很少见了。上山的路每一条在即将言归“正传”时，会突然荡开去，若不经常来会迷路，还好偶尔有少数旅人随行，中间省去了很多困难。

满目青山，脚下是开阔的平原，如书上所说，极目远眺，但见长江如带，苏北平原烟树苍茫，毗邻栖霞、汤山，栖霞山的枫叶已经落败了，如早一些，定能看见那一片殷红的枫林，想必是一桩美事。

千年来，宝华山的名声更像是秀外慧中，一直不温不火，虽然有隆昌寺接受四方信徒朝拜，香火不断，不过相传在二战期间由于没上山的路而免于罹难，这一说辞实在叫人难以置信，却又隐隐约约滋生一丝的庆幸，也不至于它像栖霞山因特殊的人文环境，成为兵家的众矢之的，几经易帜，死伤枕藉，寺院亦遭烧毁。战后，自然要重建，不过总给人一种历史欲盖弥彰的感觉。

隐匿于毓秀之中的古老寺宇保持原有的建筑风貌，只是多者后来居上，与圆润磨损的岩石台阶有了鲜明的对比。提到建筑，隆昌寺的建筑是有别与其他地方构建的，整体匀称朴素，山门偏僻而小，不及传统庙门的二分之一，少了平日所见的恢弘之感。这种明清四合院的结构，没有雕梁画栋，却也青瓦青砖一色，注重院落的分散排列和中轴副线，易于管理，与“宗律受戒”的意义吻合，也算实至名归。

相比大雄宝殿的传统构建，无梁殿的无梁无柱以砖代木的设计理念才是整个寺宇的点睛之处，我甚至觉得它与柯布西耶当时设计朗香教堂的初衷一致，有种“洞察人性，顿悟菩萨”的特点。没有恢弘，却暗存悲悯，精致古朴的气息与其他后来者有着截然不同的岁月感，远远望去，有剥落的墙体，浓雾太重，看不太真切，那个硕大的轮廓下，你会觉得大雄宝殿反而有了依附，甚至在想象中得到了扶持。

浓荫蔽日的一旁有着几份古道清幽的冷峻，工整细密的石阶颇为讲究，考虑到江南人“小碎步”的设计，道面石土相隔，铺成梯状，跟我在北方所见的一些跨度较大的阶梯还是有所不同，想必后来设计的该遗址的应该也是个地道的南方人，可谓良苦用心。

细想若是星月辉映的夜里，林风婆娑，经声悠悠，在月色下只听见这种醉人的声音也是给予精神莫大的馈礼，让人不禁感慨“山静似太古，日常如小年”这样的豁达的心境。

门前停了几秒，终于跨膝直入。

光，点点星光的烛火，满室倾泻，前来上香的行人被光泽幻化成整幅图景的一部分。临窗参拜的人祷告完即离去，在尊像身下转动身影，好像画框里流动的沙。

之前有位朋友是虔诚的信教者。记得曾经有次一起去外地寺庙烧香，每尊佛像前都会匍伏在地，动作缓慢而专注，双手合十，起跪三拜，起身，示意我前行。那时的我还无法领悟他这个年纪所经阅的人事，在漫长岁月的浸泡下，还能全身心地保持某种交托是怎样的信仰。我在身后不便说话，烛光印在佛像慈目垂怜的脸上，颤巍闪烁，令人心生震撼，这究竟是一种什么样的力量：苦难中的人看到了慈悲，虚妄中的人放下了执念。

走进一处偏西的佛堂，光线较暗，青烟缕缕，会看到四根立柱、莲台上的菩萨像。那是一尊最传统、最具体的观音的雕像。日落低角度的昏光从窗户进来时，她会在地面投下长长的影子，远远大于实体，在观者心头一击。如有神迹。以轮廓、空灵来构建神明，给人更多遐想的空间。

沿途停歇，一边曲径通幽，一边大道砥坦。盘旋置顶的公路坡度较缓，却也十分漫长，由于是旅行淡季，一人行走难免有些萧瑟情绪。想起上个月跟朋友沿312国道驱车，听闻一些有关宝华山的轶事，极想去一一印证，不过现实与想象的落差还真不是一般大，例如“山龟听经”这一景点，就坑地让人有点瞠目结舌，多数游客应该跟我一样的疑问——我的龟呢?

奇迹流转，关于隆昌寺的种种神迹，印象最深的是寒山和尚上个世纪一路辗转来此修缘的事迹，在隆昌寺生活的几年，偶遇常人不可见之物，心生震撼，就地皈依，后来在台北出书有过记载，不过要鉴证奇迹是否属实，比如他本身当晚是否出现幻觉，接触了什么，是否给予什么启示，都不可取。

跟所有灵性大师在成长过程中遭遇的信仰危机一样，寒山和尚曾经历过“黑暗期”，文革所提倡的反神论一度让自己与信仰相悖，孤独而痛苦。犹如“属灵的黑夜”那般，那段时期持续了十年。而度过信仰黑暗期的方式，别无选择的，是继续在地上行善举。“菩萨无处不在，他就在我们遇到的人中间。传播到大众中间的欢欣是实实在在的。”这是他后来说。

除了自由的心，我并无任何信仰。就如我在镇江遇见过一个三十年的信仰者，如今在我看来他是浪子。关于那些故事争论，他笑着说：“菩萨教会了我更好地生活”

神之光辉，若没有人的信仰支撑，如同口耳相传的故事，究其虚实。

望不见神的时候，人坚持行信仰，这不正是“神迹”吗?

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